В метро мы идем втроем: я, моя московская подруга Наташка и Валерган, наш проводник, которому мы и обязаны этой чудесной экскурсией. Фотографии в отчете тоже в основном его.

Я

Валерган

Обходим вокруг объекта. Тут наш проводник замечает, что откатные ворота не заперты изнутри и даже немного приоткрыты. "Заброска облегчается вдвое", изрекает он. Прячем лишние вещи неподалеку под забором, и забрасываемся. Вот она, охраняемая территория. Чувствую приятный всплеск адреналина. Пространство вокруг сразу разительно изменяется, как бы обхватывая тебя со всех сторон. Осознаешь каждый шаг, действие, движение, направление. Любое перемещение в пространстве волнует и доставляет удовольствие. Поодиночке, первый - наш проводник, я - последний, добираемся до забора. Ползем вдоль него до места, где его удобно перелезть. Вокруг свалены штабелями рельсы и кучи промышленного мусора.

Груда рельсов уже в тоннеле

Проводник уже дополз до нужной точки, и тут я что-то замечаю справа. Собака! Собака, однако же, трусливо покосившись в нашу сторону и не издав не звука, поджимает хвост и ускоряет свою трусцу прочь от нас. Вскоре вслед за ней аналогичный маневр проделывает вторая собака. Нечего сказать - "сторожевые псы". Остается только гадать, что так травмировало психику бедных собачек, годы одиночества или местные диггеры. Перелезаем через забор. Наташка опять ворчит, что у нее ничего не выйдет. Пресекаем Наташкины жалобы и спускаемся. Дальше на территории горит свет. Прямо через освещенный участок лежит наш путь, а невдалеке видны окна охранной будки. Сердце усиленно качает адреналин. Добегаем до вагонетки, ныряем в спасительную темноту за ней. Дальше наш проводник отправляется в разведку. Через какое-то время возвращается - проход свободен. Быстро забегаем внутрь большого вертикального тоннеля через крохотную дверцу в его стене, закрываем дверцу - готово. Мы внутри. Теперь, стараясь не шуметь, медленно спускаемся по сырым пролетам лестницы. Металлическая сетка отделяет нас от остального тоннеля, в котором расположен большой грузовой лифт. 

Лифт внизу шахты

Не отвлекаемся, все внимание сконцентрировано на лестнице, которая постепенно становится все более ржавой и кое-где опасно прогибается под ногами. Порой прямо от нее откалываются куски ржавчины и летят вниз. Что не покрыто ржавчиной - покрыто слизью. Все вокруг подверглось распаду в такой степени, что удивительно как вся эта конструкция еще существует. Очень дипрессивный антураж, но в то же время по-своему неповторимо красивый. Наконец спуск закончен. Проводник поздравляет нас, и мы, начиная любопытно глазеть во все стороны, отправляемся вперед по тоннелю.

Электровоз

Сразу встречаем пару электровозов. Запускать не решаемся, опасаясь что грохот встревожит охрану. Акустика тут, должно быть, хорошая. Идем вдоль рельсов. Под ногами чавкает глина Кембрийского периода. 

Внизу глина, вверху троллей

Над головой на расстоянии вытянутой руки покачивается троллей под напряжением 370 вольт. По стенам развешены толстенные, но пока не работающие основные пучки проводов.

Развилка тоннеля

Попутно фотографируем. Фотоаппарат у нас оказался слабеньким, да и заряд вскоре сел, так что фотографировал в основном наш проводник. По дороге встречаются сбойки между тоннелями, иногда из них доносился такой гул, что кажется по соседнему тоннелю вот-вот проедет состав.

Яма в недостроенной сбойке

На самом деле это работает вентиляция. Из любопытства заглядываем в оставленные сумки и пакеты монтеров. Журналы, еда, изредка аптечки с перекисью водорода, йодом и бинтами. Остальные вещи, вероятно, в закрытых шкафах. 

Вид из сбойки

Не задерживаемся долго, время дорого. Выброситься надо не познее 4 утра, чтобы не было проблем с охраной. Продолжаем идти и любоваться тоннелем. Форма тюбинга несколько раз меняется, так что фотографировать сам тоннель не надоедает.

Смена тюбинга

Поворот тоннеля

Особенно красиво выходят повороты. Напоминает путешествие по чреву большого техногенного червя. Встречаем машину для погрузки руды. "Хапуга", говорит проводник. Фотографируемся. Откалываем от стены недостроенной сбойки куски сухой глины на память. 

Хапуга

Идем дальше, перед нами переход в другой тоннель, смещенный относительно нашего, и другого диаметра. На стене висит схема планирумого их соединения. Спустя часа полтора доходим до развилки. Тоннель направо свободен, но там, как уверяет наш проводник, размещены видеокамеры. Путь вперед перегорожен решеткой. Пролезть можно, но либо под решеткой, тоесть быть поуши в размокшей глине, либо над решеткой, рискуя задеть троллей. Разворачиваемся. Возвращаемся по параллельному тоннелю.

Смена диаметра

Снова прогнившая лесенка, правда поднимаемся уже значительно быстрее чем спускались. Снова короткими перебежками к вагонетке, потом к забору. Еще пара рывков и ворота. Тут наконец залаяли собаки, но нам от этого только веселее. Быстро проскакиваем в узкую щель приоткрытых ворот. Свобода! Валерган начинает петь диггерские песенки.
Спасибо за помощь в установлении контактов с нужными людьми Афинке, Вольту;
Валергану и Диву спасибо за класные экскурсии.

Еще фото: